Comment Savoir si une Route est Limitée à 80 ou 90 km/h ? L’Éternel Dilemme des Conducteurs

Je me souviens encore du jour où j’ai failli me faire flasher à cause de cette fameuse limite de vitesse. J’étais sur une départementale, quelque part entre Lyon et Clermont-Ferrand, et je roulais tranquillement en pensant être en règle. Puis, en regardant mon compteur, j’ai eu un doute : 80 ou 90 km/h ?

J’ai vite jeté un œil autour de moi, cherchant désespérément un panneau. Rien. Pas une indication claire. Juste une route à double sens, quelques virages et une voiture qui me collait déjà à l’arrière. J’ai fini par lever le pied, me disant que mieux valait rouler trop lentement que trop vite… mais avouez que c’est frustrant !

Depuis la réforme de 2018 qui a abaissé la vitesse sur certaines routes à 80 km/h, les conducteurs ont parfois du mal à s’y retrouver. Alors, comment être sûr de respecter la bonne limitation ? Voyons ça ensemble !

1. Comprendre la Règle Générale : 80 km/h par Défaut

Depuis le 1er juillet 2018, la vitesse maximale autorisée sur les routes à double sens sans séparateur central a été abaissée à 80 km/h au lieu de 90 km/h. L’objectif : réduire les accidents mortels, puisque ces routes sont parmi les plus dangereuses du réseau français.

D’après la Sécurité Routière, cette mesure aurait permis d’épargner plus de 350 vies par an. Mais bien sûr, comme toute règle, il y a des exceptions… et c’est là que ça devient intéressant !

2. Certaines Routes Sont Restées à 90 km/h

À peine la réforme mise en place, certains départements ont décidé de rétablir la limitation à 90 km/h sur certaines routes. En effet, la loi a laissé aux présidents de conseils départementaux la possibilité de relever la vitesse à 90 km/h sur certaines portions, après concertation avec les autorités locales.

En 2023, environ 45 départements ont rétabli des portions à 90 km/h, selon les chiffres du gouvernement.

Et c’est là que ça devient piégeux : dans certains départements, une départementale est à 80 km/h, alors que dans le département voisin, la même route est limitée à 90 km/h.

3. Comment Savoir si On est à 80 ou 90 km/h ?

a) Observer la Signalisation

La première chose à faire, c’est repérer les panneaux.

• Si la route est limitée à 80 km/h, il n’y a souvent aucun panneau (car c’est la règle par défaut).
• Si la route est limitée à 90 km/h, il y a forcément un panneau indiquant cette vitesse.

Anecdote : Une fois, en Dordogne, je roulais à 80 km/h sur une départementale, persuadé d’être en règle. Jusqu’à ce qu’une voiture me double à fond, et que quelques kilomètres plus loin, je voie un panneau 90. Comme quoi, parfois, il faut vraiment être attentif à la signalisation !

b) Identifier le Type de Route

Si aucun panneau n’est visible, il faut analyser la route elle-même.

Si la route a un terre-plein central, c’est une route express et la vitesse peut être de 110 km/h (ou 100 km/h en cas de pluie).

Si c’est une départementale à double sens sans séparateur, alors c’est généralement 80 km/h, sauf indication contraire.

Si vous êtes en agglomération, c’est 50 km/h sauf exceptions.

c) Vérifier le Département où Vous Roulez

Les limitations à 90 km/h concernent certains départements précis.

Exemple de départements ayant rétabli le 90 km/h sur certaines routes :
L’Allier
La Corrèze
L’Orne
La Haute-Marne
La Dordogne

Si vous voyagez à travers plusieurs départements, pensez à vérifier sur Internet ou sur Waze, qui affiche souvent les limitations mises à jour en fonction des décisions locales.

4. L’Impact Réel sur la Conduite

Passer de 90 à 80 km/h, ça ne semble pas énorme, et pourtant…

Un trajet de 100 km prend en moyenne 4 à 5 minutes de plus à 80 km/h au lieu de 90 km/h.

On consomme moins de carburant en roulant à 80 km/h, ce qui peut être un petit plus avec l’augmentation des prix du carburant.

Le risque d’accident mortel baisse de 20%, selon la Sécurité Routière.

Mais soyons honnêtes, dans la vraie vie, beaucoup de conducteurs continuent de rouler à 90 km/h par habitude, ce qui peut provoquer des incompréhensions et même des tensions sur la route.

5. Pourquoi Tant de Confusion ?

Les différences entre départements, le manque de panneaux sur certaines routes et les anciennes habitudes rendent cette limitation parfois floue.

Conversation vécue récemment :

— « Je roule toujours à 90 sur les départementales, c’est bon, non ? »
— « Ça dépend, t’es dans quel département ? »
— « Euh… j’en sais rien, je suis en road trip ! »

C’est exactement ça le problème : on roule d’un département à l’autre sans se rendre compte que la limitation peut changer.

6. Astuces pour Éviter les Pièges

Regarder les panneaux : S’il n’y en a pas, c’est 80 km/h.

Utiliser Waze ou Google Maps, qui indiquent souvent la vitesse limite en direct.

Faire attention aux changements de département, car la limite peut varier.

Ne pas suivre aveuglément les autres conducteurs, car certains roulent encore à 90 km/h sans même s’en rendre compte.

Conclusion : Restez Vigilants, Même Sans Panneaux

La question "80 ou 90 km/h ?" est devenue un véritable casse-tête pour les conducteurs en France. Avec des règles différentes selon les départements et un manque de signalisation parfois frustrant, il faut redoubler de vigilance pour éviter les mauvaises surprises.

Règle d’or : Si aucun panneau ne l’indique clairement, c’est 80 km/h.

Et vous, avez-vous déjà été piégé par une route où vous ne saviez pas si c’était 80 ou 90 km/h ? Racontez votre expérience en commentaire !

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